Diagnóstico e Recalibração de Câmeras e Radares Veiculares em Brasília (Sistemas ADAS)

A JM Auto Centro inova mais uma vez e é a primeira oficina do Distrito Federal a adquirir o Sistema Bosch DAS-3000 e oferecer este tipo de serviço.

O Sistema Bosch DAS-3000 é uma solução completa que permite o diagnóstico e a recalibração dos sistemas de radar e câmera veicular (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems) com confiança, velocidade e altíssima precisão.

O sistema utiliza tecnologia de ponta para medir a distância e os ângulos dos alvos em relação ao veículo, fornecendo a calibração mais precisa disponível no mercado, eliminando a necessidade de processos manuais que muitas vezes podem deixar espaço para erros.

O DAS-3000 é o mesmo equipamento utilizado por muitas montadoras para calibrarem os sistemas ADAS dos seus veículos ainda na fábrica.

A JM ainda conta com uma equipe de profissionais treinados pela Bosch para realizar de forma precisa a calibragem do sistema do seu veículo.

Sobre os sistemas ADAS

Os sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) foram projetados para garantir a segurança e o conforto ao dirigir e são cada vez mais comuns nos veículos de última geração.

Estes sistemas são capazes de exercer uma série de funções, como:

• Corrigir a trajetória do veículo, quando detectada a saída de faixa (Sistema LKS);
• Fazer o controle adaptativo da velocidade de acordo com a distância de outros veículos (Sistema ACC);
• Frear o veículo de forma autônoma em casos de detecção de obstáculos (Sistema BAS);
• Alertar sobre o risco de colisão iminente (Sistema FCW);
• Alertar sobre a presença de pedestres (Sistema PCW);
• Alertar sobre a presença de obstáculos nos pontos cegos do veículo (Sistema BLIS);
• entre outras.

Por isso, câmeras, radares e sensores devem estar sempre calibrados para que todos os recursos do sistema estejam em pleno funcionamento e com a máxima eficiência. 

Quando é preciso fazer a recalibração do sistema ADAS do seu veículo?

O ADAS, sistemas avançados de assistência ao motorista, precisa ser obrigatoriamente recalibrado nos seguintes casos: 

• Quando houver a substituição do pára-brisa;
• Quando houver a substituição do pára-choque;
• Após qualquer tipo de colisão, mesmo que leve, que possa afetar algum componente (para-choque, grade, para-brisa, etc.) que acomode os sensores;
• Quando houver alguma intervenção mecânica que possa afetar o ângulo de direção, como alinhamento ou cambagem;
• Quando houver a modificação do diâmetro das rodas;
• Quando houver a substituição do módulo do motor;
• Sempre que o painel de instrumentos ou computador de bordo acusar avarias neste sistema;
• Entre outros.

A importância de manter o sistema calibrado

Sem a calibração correta, câmeras, sensores e radares desalinhados ou dessincronizados se tornam ineficazes e podem passar informações incorretas ao motorista ou ocasionar mudanças de direção ou frenagens inesperadas, aumentando significativamente o risco de acidentes graves.

Por isso, não perca tempo! Se o seu veículo sofreu algum tipo de avaria decorrente de uma coilisão ou passou por algum tipo de manutenção nos componentes citados acima, entre em contato conosco e agende um horário para realizarmos um diagnóstico o quanto antes.